Elvstrom Sails Italia - News

Video "Flying Cloud" ITA 14840

2012-01-23T14:55:00.003+01:00

Bel video del Millennium 40 Flying Cloud di Davide Noli in azione a Sanremo: il video mostra una bellissima vittoria in una regata dell'invernale con vento teso.

Dal blog di Flying Cloud http://flyingcloud14840.blogspot.com/

Campionato invernale West Liguria

2012-01-19T14:50:00.000+01:00

Ottime prestazioni delle nostre barche alla riapertura delle regate nel Campionato Invernale West Liguria di Sanremo. Lo scorso weekend si sono corse 2 prove che portano a 4 il numero delle regate che formano la classifica generale.
Il Millennium 40 Flying Cloud di Davide Noli continua nell'ottima serie di pizzamenti vincendo la regata di sabato con vento intenso e mare formato. Domenica vento più leggero sugli otto nodi, e Flying Cloud fermato da un OCS. Attualmente lo scafo di Noli ha uno score di tutto rispetto appesantito dalla squalifica: 1-3-1-OCS, che lo relega all'ottavo posto in classifica generale ORC (Gruppo A + B) e in quinto posto in IRC, ma con ottime prospettive in caso riesca a scartare la squalifica.
Situazione simile per Fotitieng, lo Sweden 36 di Emilio Milanino che sfoggiava un nuovissimo genoa medio/leggero, al quinto posto generale in classifica Gran Crociera a causa di un DNS per un problema tecnico ma con piazzamenti da vertice: 1-5-1.
Il prossimo weekend verranno corse 2 prove di recupero.

Auguri e ... arrivederci al 2012!

2011-12-21T10:26:00.005+01:00

La veleria rimarrà chiusa per le feste di fine anno da venerdi 23 Dicembre a venerdi 6 Gennaio.
Veleria e uffici saranno di nuovo operativi a partire da lunedi 9 Gennaio.
In questo periodo le richieste urgenti possono essere inoltrate tramite email all'indirizzo
info@elvstrom-sails.it.

Auguriamo a tutti Buone Vacanze e arrivederci al 2012!

Nuovo rivenditore Elvstrom Sails a Giulianova

2011-11-29T15:34:00.001+01:00

La rete di vendita e assistenza Elvstrom Sails Italia continua a crescere con l’obiettivo di coprire al meglio tutta l’Italia. Alberto di Giulio, titolare de La casa del Marinaio con base a Giulianova (TE), ha iniziato la collaborazione con la veleria Elvstrom Sails dopo il Salone di Genova di Ottobre.
Alberto, professionista del settore ben conosciuto e molto apprezzato, opera nella zona strategica che va da San Benedetto del Tronto a Termoli e che include altri porti importanti come Pescara e Giulianova.
Ad Alberto l'augurio di buon lavoro da parte dello Staff della veleria!

La Casa Del Marinaio Di Di Giacinto Nello & C. S.A.S. Forniture Nautiche E Di Bordo

Lungo Mare Spalato 5 - 64021 Giulianova (TE)
Tel: 085-8005029
a.digiulio@lacasadelmarinaio.it

Flying Cloud schiacciante al Campionato Invernale West LIguria

2011-11-28T15:34:00.001+01:00

E' iniziato nel migliore dei modi il Campionato Invernale di Sanremo per il Millennium 40 Flying Cloud e le vele Elvstrom Sails!
La barca di Davide Noli, con un primo e un scondo posto, si piazza subito al comando dopo il primo weekend di regate.
Forza ragazzi!

Di seguito il comunicato stampa.

28° CAMPIONATO INVERNALE WEST LIGURIA
TROFEO GRAND HOTEL DEL MARE

Due prove per il West Liguria Trofeo Grand Hotel del Mare, con giornate primaverili, che salutano la partenza del Campionato Invernale. Iniziato venerdì sera con il briefing degli armatori, il ventottesimo Campionato Invernale West Liguria – Trofeo Grand Hotel del Mare ha già messo a segno due belle prove. Sabato le condizioni di vento erano decisamente scarse; ciò nonostante il Comitato è riuscito a dare la partenza e a concludere una regata, mentre domenica la situazione era decisamente migliore e la prova ha potuto svolgersi regolarmente.
Quest’anno la flotta è divisa in sette classi.
La Generale ORC, che raggruppa il gruppo A e il Gruppo B, a cui sarà assegnato il Trofeo Grand Hotel del Mare. La classe IRC, la Gran Crociera, la classe Libera 1 e Libera 2.
Al momento nella Generale ORC si piazza in testa Flying Cloud, con quattro punti, seguito da Neera e da No First No Fun.
Nel Gruppo A conquista il primo podio del week end di regata Davide Noli, armatore di Flying Cloud, Millennium 40 dello Yacht Club Porto Maurizio, con un primo e un secondo posto. Segue Neera, FY 49 di Veladoc Racing Team, di Nicolò Zanelli e terzo posto per Melissa, di Domenica D’Ambros, con un Baltic 50, dello Yacht Club Sanremo.
Il Gruppo B premia Gianluca Canale, con No First No Fun, First 35 dello Yacht Club Porto Maurizio; secondo posto per Emanuela, di Giuseppe Magliocchetti, Proto e terzo posto per il Pingone di Mare, di Federico Stoppani, entrambe dello Yacht Club Sanremo.
Le classifiche definitive della classe IRC saranno edite al prossimo appuntamento del West Liguria Trofeo Grand Hotel del Mare, in quanto il Comitato ha concesso una proroga per la presentazione dei certificati. Per la classe Gran Crociera Melissa II, di Dario Goffredo, Swan 42 dello Yacht Club Sanremo, con due secondi posti si piazza al vertice della classifica. Fotitieng, Sweden 36, di Emilio Milanino, Yacht Club Aregai, mette a segno un primo e un quinto posto e si trova seconda in classifica. Terzo posto per Wolly, di Giovanni Beretta, First 35, dello Yacht Club Sanremo. In Libera 1 Andrea Patala, con Sguaraunda, un X 40, balza in vetta con due primi posti, seguito da Vie en Blue, di Simone Cavazzuti – Yacht Club Domaso – e da Blue Swell di Paolo Lerda, Yacht Club Sant’Ampelio. Libera 2 premia Ten Pesta, di Mauro Fioretto, Ten PF della Società Velica Cosulich, secondo posto per il Grifone di Mare, di Gianni Trapani, One Desing dello Yacht Club Sant’Ampelio e terzo per Mordilla di Rino Minio, X95 dello Yacht Club Sanremo.
Il prossimo appuntamento con il West Liguria Trofeo Grand Hotel del Mare è per il 10 e 11 dicembre e come di consueto sarà dedicata a Telethon.

EPEX Technology su Seahorse

2011-11-04T14:23:00.000+01:00

EPEX Technology è oggi la migliore tecnologia disponibile per la realizzazione di vele laminate. Siamo molto orgogliosi del fatto che questa convinzione si stia sempre più diffondendo tra gli operatori del settore e gli appossonati di vela. Ce ne accorgiamo parlando con i nostri clienti e ascoltando i discorsi in banchina.
Ecco un articolo su questo argomento apparso sul numero di Novembre della prestigiosa rivista Seahorse.

Volvo Champions Cup

2011-11-04T09:39:00.000+01:00

Si è svolta ad Alghero a fine Ottobre la prima edizione della Volvo Champions Cup, regata ad inviti riservata a tutti i campioni italiani 2011.
Presente anche Giovanni Bonzio (in rappresentanza della Classe Contender) della Elvstrom Sails Italia, che dopo un ottimo girone di qualificazione, (2 primi posti, un terzo, un quarto e un quinto i risultati utili della serie), non brilla nelle regate finali della Gold Fleet con vento leggerissimo finendo ottavo in classifica generale.
Sono state regate molto combattute con continui cambi di posizione e arrivi al fotofinish. Le barche utilizzate sono state 12 fantastici Laser SB3, il monotipo a bulbo oggi più diffuso e apprezzato. Vittoria meritatissima per Andrea Racchelli e il suo equipaggio in rappresentanza della classe Melges 24.

Serata al Rotary Club sulle vele

2011-10-25T11:35:00.000+02:00

Giovedi 13 ottobre 2011, presso il Rotary di Sesto Calende, il Design Manager della Elvstrom Sails Italia Fabio Vitali, su invito del presidente dott. Ugo Maspero, ha presentato un evento dal titolo:

NUOVE TECNOLOGIE, LE VELE
Relazione su cosa c'è dietro ad una vela - Progettare, tagliare, cucire i materiali e l'evoluzione delle moderne vele.
Relatore: Fabio Vitali - velista e velaio

Web link con la descrizione dell’evento.

Hallberg Rassy 64 con vele EPEX Video

2011-10-17T09:42:00.000+02:00

Ecco come vengono testati prodotti di assoluta qualità: Hallberg Rassy 64 equipaggiato con vele Elvstrom Sails in EPEX.
Qui il video pubblicato da yacht-tv.

Elvstrom Starter: Applicazione gratuita per iPhone e iPad

2011-10-13T14:27:00.000+02:00

Jesper Bank, direttore commerciale della Elvstrom Sails, ha messo a punto una nuovissima applicazione per iPad e iPhone per gestire al meglio le partenze in regata.
L'applicazione fornisce informazioni sulla distanza dalla linea, sul tempo necessario ad arrivare alla linea di partenza alla velocità corrente, conto alla rovescia e allarme.
E' sufficiente avvicinarsi alla barca giuria e cliccare sulla icona con la barca, poi avvicinarsi alla boa di partenza e cliccare sull'icona della boa, e l'applicazione è pronta e funzionante.
Per scaricarla gratuitamente cliccare qui.

Jesper Bank al Salone di Genova

2011-10-04T16:22:00.000+02:00

Jesper Bank, direttore commerciale della Elvstrom Sails e campionissimo della vela (2 ori olimpici e campagne di Coppa America nel suo curriculum) sarà oggi e domani a Genova per il Salone Nautico.
Elvstrom Sails Italia, Mondoinvela, Stand B5-C6.

Salone di Genova 2011

2011-10-02T12:26:00.000+02:00

La Elvstrom Sails fino al 9 Ottobre sarà a Genova, al Salone Nautico 2011.
Tutti gli appassionati della vela ci possono trovare presso Mondoinvela, Stand B5-C6.
Contatti: 348-2873072 oppure 348-1529564

Elvstrom Sails al Salone di Genova

2011-09-24T11:14:00.001+02:00

La Elvstrom Sails Italia sarà presente al Salone Nautico di Genova dal 1 al 9 Ottobre, Padiglione Mondoinvela, Stand B5-C6.
Tra le novità che saranno presentate attireranno probabilmente il maggior interesse gli ultimi sviluppi della Tecnolgia EPEX per la regata e la crociera, e il Furlstrom: una vela per la crociera in nylon facile, sicura e molto versatile.
I visitatori godranno di condizioni di favore con uno sconto del 15% sulle vele per barche fino a 55' e del 10% per derive e One Design fino a 29'.

SestElemento vince la Regata Nazionale ESTE 24 di Luino

2011-09-22T16:22:00.001+02:00

SestElemento, l'ESTE 24 timonato da Oscar Farace e guidato nella tattica da Daniele Poli vince meritatamente la quinta prova del Circuito Nazionale di Classe, corsa a Luino lo scorso fine settimana.
SestElemento è completamente invelato Elvstrom Sails, con randa e fiocco in EPEX e gennaker Code 2 A.
Grande soddisfazione anche per Piccola Peste, condotta da Davide Capriata, che chiude in bellezza vincendo con distacco l'ultima prova.
Alle due barche e ai loro equipaggi i complimenti di tutta la veleria!
Ora bisogna pensare in grande per la prossima stagione ...
Classifiche e commento sul sito di classe.

ELVSTROM SAILS WINTER CHECK-UP

2011-09-14T15:02:00.000+02:00

Affida le tue vele a chi ne se intende e le conosce a fondo!

Approfitta dei mesi invernali per accertarti che le tue vele siano in ordine e affronta la prossima stagione in sicurezza e senza brutte sorprese.
La veleria Elvstrom Sails Italia offre un servizio di verifica e rimessaggio delle tue vele che ti permetterà di conoscere il loro stato di usura, e di sapere con anticipo se necessitano di manutenzione.

Per tutte le prenotazioni giunte entro il 31 dicembre la veleria offre:
- controllo generale gratuito
- controllo gratuito di tutti i punti di possibile usura
- rimessaggio gratuito fino al 31 marzo
- preventivo gratuito per eventuali riparazioni
- sconto speciale del 20% sulle riparazioni (manodopera inclusa)

Per informazioni e prenotazioni

Elvstrom Sails Italia
Viale Longarone 43-49 20080 Zibido San Giacomo (MI)
Email info@elvstrom-sails.it
Telefono 02/90002662
Web www.elvstromsails.it
Blog elvstromsails.blogspot.com

Campionato Europeo ORCi: Elvstrom Sails ancora in evidenza

2011-09-06T17:11:00.000+02:00

E' stato un agosto denso di regate importanti e successi per le vele Elvstrom Sails.
In Norvegia, precisamente a Hankö, si è svolto il Campionato Europeo ORCi.
Dopo aver lottato tutta la settimana per l'oro, le barche invelate Elvstrom Sails devono accontentarsi, si fa per dire, della seconda, terza e quarta posizione. In particolare ha impressionato lo svedese IMX 40 Gertrud, che ha concluso secondo con i parziali di 3 primi, due secondi, un terzo e un quinto. Una squalifica nella terza prova ha purtroppo impedito a Gertud di aggiudicarsi il campionato.
Il sito del Campionato Europeo ORCi 2011.

Gertrude in azione all'Europeo ORCi

Mondiale X-35: successo per le vele Elvstrom Sails

2011-09-06T15:19:00.000+02:00

Si è tenuto ad Aarhus (DK) a fine agosto il Campionato del Mondo della classe X-35.
30 agguerrite barche al via, e autentico dominio delle vele Elvstrom Sails, che conquistano le medaglie d'Oro e di Bronzo, rispettivamente con Team Oxygen (DEN) e Team Xen (GER).
La veleria Elvstrom Sails è da tempo impegnata nella classe X-35, e oggi possiamo dire di avere le vele più veloci e affidabili del mondo!
Il nuovo campione iridato, Team Oxygen, con il timoniere armatore Morten Ulrikkeholm, è stato seguito in questa stagione dal campione olimpico Jesper Bank, direttore commerciale della veleria Elvstrom Sails in Danimarca.
In Italia la veleria segue attentamente la classe, con il progettista e velista Alessandro Castelli presente alle principali regate.
Classifiche sul sito della manifestazione.

Team Oxygen in azione al Campionato del Mondo 2011

PROMOZIONE AUTUNNALE, SCONTI SU VELE NUOVE!

2011-09-05T16:06:00.002+02:00

La veleria Elvstrom Sails Italia dal 5 settembre al 15 ottobre applicherà i seguenti sconti sui prezzi di listino:

Vele per barche fino a 55 piedi:
SCONTO DEL 15%

Vele per derive e One Design fino a 29’:
SCONTO DEL 10%

Per informazioni e preventivi:
info@elvstrom-sails.it oppure 02-90002661/2

B52: nuova randa EPEX

2011-07-18T16:02:00.000+02:00

E' stata consegnata nei giorni scorsi a Porto Cervo la nuova randa in EPEX di un bellissimo B52 (B-Yachts)
Si tratta di una randa avvolgibile nel boma, a testa quadra (square-top), 100% carbonio, con 7 stecche fullbatten e protezione uv invisibile in tedlar per una completa protezione dai raggi uv.
La prova vele si è tenuta in una giornata ideale di sole e vento leggero e tutto è andato per il meglio.
Ecco alcune foto.

Una vela nuova per l'estate ...

2011-07-12T09:40:00.001+02:00

Agosto si avvicina, e i giorni di lavoro prima della vacanze estive non sono molti.
Ma siete ancora in tempo per regalarvi una bella vela nuova e godervi al meglio le vacanze in barca a vela.
Magari un bel Gennaker avvolgibile con Elvstrom furling system, il gennaker più versatile e semplice in assoluto!

Oppure un moderno Code zero per veleggiare divertendosi anche con vento leggerissimo!

Contattateci per un preventivo senza impegno:
email: info@elvstrom-sails.it
tel. 02-90002661/2

Contender

2011-07-06T10:03:00.001+02:00

Continua senza sosta l'impegno della veleria Elvstrom Sails Italia nello sviluppo delle vele per la classe Contender.
Sabato e domenica durante la quarta prova del Trofeo Carlini - Ranking List, corsa a Campione del Garda, Giovanni Bonzio ha provato una nuova vela con balumina corta.
Il nuovo disegno, scaturito dagli imput di alcuni contenderisti, si è dimostrato molto valido. A Campione. come sa bene chiunque conosce questo campo di regata, si fanno tantissime virate per stare il più possibile vicino alle rocce, dove l'intensità del vento è sensibilmente maggiore che altrove. Virare con questa vela è risultato molto facile e veloce, e Giovanni è riuscito a vincere la regata vincendo tutte le 3 prove della domenica. Anche di poppa ci sono dei vantaggi: con il pompaggio e il rollio libero avere il boma più alto permette maggiore escursione del rollio della barca. Giovanni ha provato anche la nuova barca in vetroresina della BonezziSailing che ueserà al Campionato Mondiale di Weymouth a metà luglio.
39 le barche presenti, tra cui il pluricampione iridato Andrea Bonezzi.
Classifiche sul sito della classe.

Superyacht Cup

2011-06-30T14:21:00.001+02:00

A Palma si è conclusa la Superyacht Cup 2011.
A questo link trovate delle immagini davvero suggestive.
Elvstrom Sails ha un loft dedicato ai Superyacht proprio a Palma e quindi questo appuntamento è stato seguito con grande attenzione dai vertici della veleria.
Josh Gilchrist, Claus Olsen, Pedro Cavaco and Jesper Bank erano presenti a Palma con uno stand decicato, dal momento che la veleria quest'anno ha deciso di diventare Silver Sponsor dell'Evento.
Ad ogni Superyacht iscritto alla regata è stata consegnata una grande borsa colma di gadget con la corona!
Con l'occasione è stato lanciato il nuovissimo sito della veleria Elvstrom Sails dedicato proprio ai Superyacht: visitalo in anteprima a questo indirizzo:
http://www.elvstrom-superyacht.com/

Campionato nazionale Este 24

2011-06-15T10:35:00.000+02:00

Ottimo esordio delle vele Elvstrom Sails ad un Campionato Nazionale Este 24.
L'equipaggio di SestElelemento, la barca timonata da Oscar Farace e con Daniele Poli tattico, ha concluso il campionato dopo 9 combattutissime prove al quarto posto a soli 2 punti dal secondo gradino del podio.
Il rammarico per un risultato ancora più prestigioso è mitigato dalla consapevolezza di aver fatto benissimo e di essere già competitivi, considerato che si trattava della prima esperienza nazionale e al mare per questo giovane equipaggio abituato a navigare sul lago d'Orta.
Ha fatto un buon campionato anche Piccola Peste di Davide Capriata, che con Davide Berrone al timone ha concluso 13esimo.
Classifiche sul sito dell'associazione di Classe Este 24.
A questi 2 equipaggi vanno i complimenti della veleria che continuerà il suo impegno nella ricerca e nello sviluppo di vele sempre più veloci.

Titolo nazionale Contender a Giovanni Bonzio

2011-06-07T15:51:00.000+02:00

Giovanni Bonzio della Elvstrom Sails Italia ha vinto il suo quarto titolo nazionale nella classe Contender su una flotta di 50 regatanti. Il campionato si è corso a Follonica dal 2 al 5 giugno.
Le vele Elvstrom si sono confermate le più performanti e allround anche in questa occasione.
Oltre a Giovanni Bonzio altri 10 regatanti si sono affidati alla veleria Elvstrom, e 4 si sono classificati nei primi 10: Antonio Lambertini (sesto) non è potuto salire sul podio solo a causa di ben 2 squalifiche; ottimo anche il nono posto di Luca Landò, il decimo di Daniel Chiesa e il quindicesimo di Giuseppe Albano.

Sul sito della LNI Follonica la classifica completa.

Qui potete leggere il comunicato stampa pubblicato sul sito di Fare Vela.

Sul sito della Classe Contender il resoconto del segretario.

Il podio del Campionato Italiano Contender e le barche in regata

Vittoria di Bruni al World Match Tour con i Bavaria 40 Sport

2011-05-31T12:03:00.000+02:00

Francesco Bruni e il suo equipaggio hanno vinto il Match Race Germany, seconda tappa del World Match Tour, il più importante circuito internazionale di match race. Bruni (con lui Pierluigi De Felice, Matteo Auguadro, Massimo Bortoletto e Pietro Mantovani) ha vinto la finale contro l'australiano Peter Gilmour per 2 a 0.
Le imbarcazioni usate sono state i nuovi Bavaria 40 Sport, versione sportiva del 40 piedi della Bavaria. Tutte le barche sono state invelate dalla veleria Elvstrom Sails con vele in EPEX.
Ottime performance per un Bavaria 40 Sport con vele Elvstrom Sails in EPEX anche alla Kornati Kup in Croazia, con la conquista del 1° posto overall.

World Match Tour

Kornati Cup

Bruni contro Gilmour durante una fase della regata

Carbon 3

2011-05-25T14:03:00.000+02:00

Carbon 3 è un nuovissimo trimarano interamente in carbonio, da regata, che parteciperà alle principali regate in Danimarca. Elvstrom Sails è la veleria coinvolta nel progetto e ha realizzato le vele in EPEX full carbon. Jesper Bank, leggenda della vela olimpica e della Coppa America, e direttore commerciale della veleria, ne è lo skipper.
La barca si pone l'obiettivo di infrangere molti record. Durante il primo test sono stati superati i 24 nodi di velocità, in condizioni di vento leggero!
Vi terremo aggiornati sulle imprese di Carbon 3.

A questo link un servizio giornalistico apparso in prima serata durante un notiziario danese.

Video Solaris 44 One

2011-05-24T12:01:00.004+02:00

Sul canale You Tube di Yachting World è visibile un bellissimo video del Solaris 44 One, equipaggiato con vele Elvstrom Sails in EPEX Dyneema / Technora Doppio Taffera.
Buona visione!

Vele EPEX Franchini 45

2011-05-02T14:31:00.004+02:00

Venerdi scorso sono state consegnate le nuove vele in EPEX del bellissimo Franchini 45 "Tangaloa". La barca, dotata di randa avvolgibile nell'albero, aveva un solo aspetto da migliorare: le prestazioni con vento leggero, penalizzate dalla scarsa superficie velica in considerazione del tipo di carena e del peso della barca.
Sono state scelte vele in EPEX, con fibra Vectran/Technora e doppio taffeta leggero.
La randa precedente era avvolgibile standard. Con la nuova randa EMS (steccata verticalmente) è stato possibile guadagnare molta superficie velica grazie al pronunciato allunamento e ottenere un profilo più efficiente. La randa è dotata di 4 stecche verticali lunghe e di 3 stecche intermedie più corte. Questa soluzione è stata adottata per evitare il rischio di un eccessivo ingombro nell'albero che avrebbero potuto generare le 5 stecche lunghe.
Il genoa è stato disegnato con una sovrapposizione abbondante (150%), sfruttando la lunghezza delle rotaie.
La prova in mare si è svolta in condizioni "ottimali" per il nostro obiettivo: 5 nodi di vento nel golfo di La Spezia. La barca è subito apparsa all'armatore più veloce e brillante, e naturalmente ci ha guadagnato anche in estetica con il colpo d'occhio delle vele nuove con fibre nere e gialle che disegnano i carichi di sforzo presenti sulle vele.

Scegli come colorare il tuo nuovo gennaker!

2011-04-27T11:10:00.004+02:00

Sul sito Elvstrom Sails è disponibile un nuovo strumento utile e divertente. Ciascun cliente può provare diverse combinazioni per colorare il suo nuovo gennaker o spinnaker a piacere, e vedere subito il risultato grafico.
Per accedere alle nuove pagine clicca qui.
Buona navigazione!

Trofeo Accademia Navale di Livorno 2011

2011-04-15T11:25:00.006+02:00

Ottimo risultato per il Millennium 40 "Flying Cloud" di Noli/Bringiotti al Trofeo Accademia Navale di Livorno 2011. La barca, con nuove vele Elvstrom Sails, si è classificata seconda in IRC ad 1 solo punto dal primo.
Classifiche sul sito della manifestazione.

Millennium 40 - Randa e Code 1 Jib EPEX Carbon

Este 24

2011-04-14T11:02:00.012+02:00

Lo scorso weekend hanno esordito le nuovissime vele Elvstrom Sails nella classe Este 24.
Alla regata erano presenti tre nuovi gennaker che si sono dimostrati molto veloci e vincenti, e un primo set di randa e code 1 jib in EPEX, anch'esso veloce e competitivo sin da subito. La barca dotata delle nuove vele è timonata da Oscar Farace e a bordo era presente anche Daniele Poli, referente della veleria per la classe Este 24.
Stiamo ora lavorando al secondo set di randa e genoa, per la barca di Davide Capriata.
Vittoria per la barca timonata da Davide Berrone, dotata di uno dei nuovi gennaker Elvstrom Sails, a cui vanno i complimenti di tutta la veleria.

Prima regata nazionale Contender a Civitavecchia

2011-04-12T10:34:00.009+02:00

Ottimo inizio di stagione per le vele Elvstrom Sails nella classe Contender. Alla prima regata nazionale valevole per il Trofeo Carlini - Ranking List, primo posto con Giovanni Bonzio e terzo posto con Antonio Lambertini.
5 le prove disputate con vento leggero per le 31 barche presenti.
Classifica sul sito della classe www.contender.it .

ESTE 24

2011-03-08T15:10:00.005+01:00

Lo scorso weekend abbiamo consegnato le prime vele per il monotipo ESTE 24.
Si tratta di Randa in EPEX, code 1 light jib in EPEX, e code 2 A gennaker.
Il primo test è andato molto bene: le vele non hanno presentato problemi, e sono anche molto belle esteticamente!
Ora seguiranno altre prove in acqua e poi verranno le vele di altri 2 armatori che hanno avuto fiducia nella corona Elvstrom Sails!

Randa

Code 1 Jib

EPEX TECHNOLOGY: ZERO DELAMINATION!

2011-02-25T09:57:00.003+01:00

La tecnologia EPEX compie 3 anni. Sono oramai migliaia le vele prodotte e tantissime le miglia percorse nei mari di tutto il mondo.
E l'obiettivo può dirsi raggiunto: nessuna vela presenta segni di delaminazione!

Ecco l'annuncio apparso sull'ultimo numero della rivista Seahorse.

Campionato Invernale Contender

2011-02-24T16:11:00.004+01:00

Si è concluso dopo 4 domeniche di regata anche il Campionato invernale della Classe Contender, corso a Livorno - Trofeo Lupidi.
Il campionato è servito per riprendere confidenza con la barca prima dell'inizio della stagione, quest'anno particolarmente intensa e "precoce".
Gli appuntamenti principali saranno il Campionato Italiano a Follonica a inizio Giugno, e il Campionato Mondiale a Weymouth (UK) a metà luglio.
La classifica del campionato invernale vede al primo posto Giovanni Bonzio della Elvstrom Sails Italia, al secondo Michele Benvenuti, e al terzo Daniel Chiesa. Per le vele Elvstrom primo e terzo posto!

Campionato Invernale Marina di Ravenna

2011-02-24T14:46:00.003+01:00

Buone notizie anche dall'Adriatico, dove "Extrema", l'X-35 con al timone Fabio Emiliani e armato da Sport Vela Ravenna - Elvstrom Point Medio Adriatico ha concluso in terza posizione il campionato invernale di Marina di Ravenna.
Classifiche sul sito del Ravenna Yacht Club.

Campionato Invernale del Tigullio

2011-02-23T16:58:00.001+01:00

Domenica si è concluso il Campionato Invernale del Tigullio a Lavagna.
Classifiche e commenti si trovano sul sito dei Circoli Velici Tigullio.
Grande soddisfazione per la veleria Elvstrom Sails!
Chestress 2, il J-133 di Giancarlo Ghislanzoni, ha letteralmente dominato il campionato, vincendo con sicurezza tutto quello che si poteva vincere: classifica generale e di categoria sia ORC sia IRC.
Molto bene anche il giovane equipaggio del Comet 45 Voscià di Aldo Resnati, che alla seconda stagione di regate si classifica secondo di categoria e 12esimo assoluto in ORC, evidenziando grandi progressi rispetto al campionato di esordio.
Durante il campionato si sono alternati a Lavagna Alessandro Castelli e Giovanni Bonzio della veleria Elvstrom Sails.
Complimenti a questi due equipaggi da tutta la veleria di Zibido San Giacomo!

Chestress 2 in regata

L'equipaggio del Voscià a fine regata

Campionato Invernale West Liguria

2011-01-20T13:55:00.005+01:00

Weekend di regate a Sanremo con il Campionato Invernale West Liguria.
In una giornata ideale con clima primaverile e vento medio è stata consegnata la nuova randa in EPEX Carbon al Millennium 40 "Flying Cloud" di Davide Noli.
Molto buone le prestazioni della barca, che aveva in equipaggio Alessandro Castelli della Elvstrom Sails: sabato la classifica ha risentito di alcuni errori in manovra (8i overall e 6i in classe 1), ma domenica senza intoppi è arrivata una stupenda vittoria sia overall che in classe.
Ora la classifica generale vede il Millennium 40 al secondo posto a 5 punti dalla vetta.
Prossimo appuntamento il 29-30 gennaio.

Campionato invernale Contender

2011-01-20T13:39:00.003+01:00

Domenica scorsa a Livorno è iniziato il Campionato invernale Contender - Trofeo Lupidi.
11 barche in gara per le prime 2 prove, tra cui i detentori del Campionato Italiano e della Ranking List. Vento leggero da ponente. Giovanni Bonzio della Elvstrom Sails Italia, al rientro in regata in questa classe dopo 16 mesi di assenza, vince entrambe le prove. Al secondo posto della classifica Daniel Chiesa, al terzo Michele Benvenuti.
Ottimo inizio di stagione per le vele Elvstrom Sails, che si trovano in prima, seconda, e quarta posizione.
Classifiche sul sito del CNL.
Le regate proseguono ogni domenica fino al 6 febbraio.

Prova Vele Solaris One 44

2010-12-29T12:09:00.005+01:00

Ultima prova vele del 2010.
A Varazze , in una fredda ma ottima giornata di vento , ieri abbiamo
testato le ELVSTROM SAIL di "PIGMALYON" il nuovo SOLARIS 44’.
Lo scafo numero uno ,disegnato da SOTO ACEBAL per il rinomato
Cantiere di AQUILEIA ha un set di ELVSTROM SAILS in EPEX.
Dyneema e Technora la struttura della membrana in EPEX e taffettà
Interno per una maggiore durata.
Randa Fullbatten con 5 stecche ,Fiocco 107% con stecche verticali
E gennaker montato sul ROLL GEN della Bamar completano il set
iniziale.

Auguri

2010-12-22T10:20:00.002+01:00

Hanse 400 mette il turbo

2010-12-21T15:04:00.008+01:00

Un cliente appassionato e simpatico ci ha sottoposto un problema: ha una bellissima barca, un Hanse 400, comoda, spaziosa, e potenzialmente veloce, armata con randa fullbatten e fiocco autovirante di serie. Non gli piace navigare a motore... ma con vento leggero con queste vele non si può certo divertirsi e muoversi velocemente.
Che fare?
Genoa 140% in EPEX Aramid con doppio taffeta e Gennaker Avvolgibile con Elvstrom Furling System sono la soluzione a tutti questi problemi.
Vele provate ieri con 4 nodi di vento reale, e finalmente si naviga a vela anche con poco vento!

Campionato Invernale West Liguria

2010-12-16T10:11:00.006+01:00

Lo scorso weekend a Sanremo ci sono state le regate del Campionato Invernale West Liguria. Sabato vento fresco, domenica vento medio, complessivamente 2 belle regate.
Il Millennium 40 "Flying Cloud" ITA-14840 con Code 1 Jib, Code 2 Jib in EPEX Carbon e Code A1 Elvstrom Sails pur con qualche errore e un po' sfortuna ha mostrato tutto il suo potenziale.
Dopo la giornata di sabato segnata da qualche problema di attrezzatura ed errori di manovra ha vinto la prova di domenica con vento medio.
Complimenti a Davide Noli e a tutto l'equipaggio, e la prossima regata ci sarà la nuova randa in EPEX Carbon a mettere il turbo!

Elan 350: vele race

2010-12-15T17:39:00.009+01:00

In una giornata stupenda di vento da 12 a 20 nodi si è svolta a Varazze la prova delle vele da regata dell'ELAN 350 "Heimat 2" di Filippo Canu, il primo esemplare arrivato in Italia.
Randa in EPEX Aramid e Code 2 medium jib in EPEX Aramid sono le prime 2 vele testate con ottimi risultati. La barca è parsa subito veloce e facile al timone, e le vele adatte ad un range di vento molto ampio.
Bene anche il Code 2 A che con 20 nodi di reale permetteva di scendere molto bene in poppa ad una velocità di 9 nodi di media.

Campionato Invernale del Tigullio: Vele Elvstrom Sails sempre in testa!

2010-12-15T11:16:00.010+01:00

Domenica 12 dicembre a Lavagna si è corsa la quarta prova del Campionato Invernale del Tigullio.
La giornata, difficile per il vento leggero e ballerino, non ha impedito alle barche invelate Elvstrom Sails di ottenere ottimi risultati.
Il J 133 "Chestress 2" di Giancarlo Ghislanzoni rafforza la sua posizione al vertice della classifica generale sia ORC sia IRC con un prezioso secondo posto.
"Chestress 2" è al comando anche in classe 1.
Molto bene anche il Comet 45 s "Voscià" di Aldo Resnati, con Giovanni Bonzio della veleria Elvstrom Sails a bordo, che ottiene un ottavo posto assoluto in ORC davanti a barche ed equipaggi sulla carta più esperti e preparati. Il "Voscià" sta mostrando tutto il suo potenziale: al momento è primo in classifica in classe 2 e il suo giovane equipaggio sta crescendo molto rapidamente dimostranosi sempre più a suo agio a regatare in mezzo alle barche più competitive della flotta.
Prossimo appuntamento domenica 9 gennaio.
Classifiche sul sito dei Circoli Velici Tigullio.

Invernale di Marina di Ravenna

2010-12-15T10:15:00.006+01:00

Vittoria in ORC Overall e in ORC classe 1-2 per il Dehler 39 SQ Blue Sky di Claudio Terrieri nella seconda prova dell'invernale di Marina di Ravenna.
Blue sky utilizza vele Elvstrom Sails e in particolare randa in Epex Aramyd, fiocchi in Flex Aramyd e il nuovo spinnaker S1 che domenica si è subito dimostrato estremamente veloce nei venti leggeri di Ravenna.

Nuovo RS 940 Dinamica Yachts

2010-12-15T09:54:00.006+01:00

Sabato 11 Dicembre varo del nuovissimo RS 940 del cantiere DINAMICA YACHTS
di Desenzano del Garda con vele Elvstrom Sails in EPEX.
Randa race Square Head in EPEX Technora.
Furling self-tacking Jib in EPEX Technora con inside taffeta.
Code Zero e gennaker completano il set di base.
Rolf Schlafer , il “patron” dell’ iniziativa , ha presentato questo nuovo
performance daysailer progettato da Claudio Maletto.
Nell’occasione presente anche Yacht & Sail per un filmato promozionale.

Azuree 40

2010-11-24T16:07:00.003+01:00

L'Azuree 40 è una nuova barca che sta destando molto interesse. Il cantiere è turco (Sirena Marine) e il progetto è italiano (Ceccarelli e Ballerini). E' in corsa per la nomination di European Yacht of The Year. In questo video la si vede navigare e si capisce perchè di tanto interesse. Belle immagini, bella barca, belle vele!

INVERNALE DEL TIGULLIO

2010-11-15T18:45:00.005+01:00

Nella prima giornata di regate dominio di Chestress 2, il J133 di Giancarlo Ghislanzoni (di cui è anche timoniere, nella foto), completamente invelato Elvstrom Sails, che si aggiudica entrambe le prove sia in IRC1 che in ORC1.
Nella classe ORC2 altra vittoria per le vele Elvstrom, con “Voscià” , il Comet 45s di Aldo Resnati, anch’esso completamente invelato Elvstrom Sails.
Classifiche su
http://www.circolivelicitigullio.it/Sito%20CSVT/inv%202011/classifiche%20ORC/orc1011.html
e
http://www.circolivelicitigullio.it/Sito%20CSVT/inv%202011/classifiche%20IRC/irc1011.html

Nuovo Bavaria Cruiser 36

2010-11-15T15:02:00.003+01:00

Il nuovo Bavaria Cruiser 36 è stato testato con vele EPEX a Palma di Maiorca. A questo link l'articolo di un giornale specializzato tedesco.

INVERNALI IN TOSCANA

2010-11-12T15:22:00.005+01:00

Dal nostro ELVSTROM POINT TOSCANA riceviamo e volentieri pubblichiamo:

INVERNALE DI PUNTA ALA
Dopo due prove in classe IRC è secondo il Comet 38S "Betta Splendens" (nella foto) di Orazio Olivo, completamente invelato Elvstrom Sails.

INVERNALE DI CALA GALERA
Dopo sei prove in classe IRC è secondo il First 40.7 "Razza Clandestina" con due genoa leggero e medio nuovi Elvstrom Sails.

Campionato Invernale del Ponente: vele Elvstrom Sails subito in evidenza

2010-11-12T12:19:00.006+01:00

Lo scorso fine settimana ci sono state le prime prove del Campionato del Ponente a Varazze. In classe ORC International si segnala il debutto del nuovo Elan 350 "Heimat II" di Filippo Canu, che ha navigato per la prima volta proprio il giorno della prima regata. Per ora la barca dispone solo delle vele da crociera, e in attesa delle vele in EPEX da regata l'equipaggio sta prendendo confidenza con la barca.
In classe ORC Diporto esordio perfetto per il Grand Soleil 37 di Stefano Carracino, completamente invelato Elvstrom Sails, che con due primi posti su due prove comanda la classifica. La mattina di sabato è stato consegnato a Stefano un nuovo spinnaker Code 2 S che si è dimostrato subito velicissimo nelle regate a bastone di Varazze.

Barche nuove, vele Elvstrom Sails: ELAN 350

2010-11-10T15:49:00.007+01:00

Sabato scorso a Varazze c'è stata la prima uscita del nuovissimo ELAN 350, il primo esemplare che arriva in Italia.
La barca sarà completamente invelata Elvstrom Sails. Sabato sono state consegnate e provate la randa e il genoa da crociera, e il gennaker da regata (code 2a). E' pronto anche il code 0 IRC, che sarà testato a breve, e sono in lavorazione randa e code 2 medium jib da regata in EPEX.
La barca si è subito dimostrata moderna, divertente e veloce; ora inierà la necessaria messa a punto.

L'ELAN 350 è solo il primo dei debutti di nuovi modelli che verranno invelati Elvstrom Sails con vele in EPEX: in lavorazione abbiamo le vele del nuovo RS 940 di Dinamica Yachts, e quelle del primo Solaris One 44.

INTERLAGHI 2010

2010-11-02T10:44:00.002+01:00

Si è disputata a Lecco la XXXVI edizione dell’Interlaghi.

Vittoria di classe (16 barche) e overall per il J24 “Splendida” (nella foto), di Mario Bombelli, timonata da Fabio Mazzoni.

Splendida aveva randa, genoa EPEX, spi e fiocco nuovi Elvstrom Sails.

Classifiche su http://www.canottieri.lc.it/Classifiche_Interlaghi.htm

CHESTRESS 2 VINCE IL TITOLO ITALIANO OFFSHORE 2010

2010-09-21T09:48:00.004+02:00

Nel weekend consegnate a Chestress 2, il J133 di Giancarlo Ghislanzoni, due vele nuove Elvstrom: randa EPEX in carbonio e windseeker in nylon.
Battesimo vincente per la randa nuova (ben più leggera di quella vecchia 3DL), che a Chiavari nel passato weekend si è aggiudicata il Trofeo Marina Yachting nella classifica overall.
Classifiche su http://www.primazona.org/altura_TrofeoMarinaYachting2010.pdf

Ma soprattutto Chestress 2 si è aggiudicato la prima edizione del titolo italiano Offshore!
La premiazione è in programma il prossimo 9 ottobre alle ore 12.00 presso lo stand della Federazione Italiana Vela, nel contesto del 50° Salone Nautico Internazionale di Genova, Padiglione Mondoinvela. Al campione verrà consegnato lo speciale Trofeo Challenge ideato per l'occasione.

MONDIALE ORCi

2010-09-17T17:16:00.003+02:00

MONDIALE ORC
L’X40 “Veolia”, nella foto, ha vinto la medaglia d’argento al mondiale ORC International, disputato lo scorso agosto a Flensburg, in Germania.
“Veolia” era completamente invelato Elvstrom Sails, con randa e fiocchi in EPEX.
Classifiche su http://www.fsc.de/fileadmin/Regatta/2010/ORCi_Worlds/Docs/Results/ORCi_Worlds_2010_-_Results_-_Alpha_-_Total.pdf

EUROPEO FUN
2°, 4°, 5° e 6° posto per le vele Elvstrom all’Europeo Fun, corso a Bellano, sul lago di Como, la prima settimana di agosto.

ITALIANO STRALE
Vittoria tricolore per le vele Elvstrom, con Lalli-Vigoni.

SALONE NAUTICO DI GENOVA
Anche quest’anno saremo presenti al Salone Nautico di Genova, Padiglione Mondoinvela, Stand A13. Vi aspettiamo.

60^ Centomiglia del Garda

2010-09-14T11:26:00.004+02:00

Domenica 11 settembre si è svolta sul Lago di Garda la 60^ Centomiglia.
Ottima prestazione per "Itai Doshin" (nella foto),il Farr 30 di Samuele Nocerino timonato da Raffaele Valsecchi, che si è classificato 2° in classe Crociera C e 12° overall su quasi 200 partecipanti. Itai Doshin ha utilizzato un nuovo e velocissimo Code 0 Elvstrom Sails che gli ha consentito ottime prestazioni ed un ottimo recupero nelle arie leggere del basso garda!

Promozione Autunnale Elvstrom Sails

2010-09-09T09:36:00.006+02:00

Il momento migliore per acquistare una vela nuova?
Con la promozione autunnale Elvstrom Sails è adesso!

Promozione in vigore dal 06/09/10 al 31/10/10

Vele per barche fino a 60’ (esclusi accessori Cruising Comfort):
* Sconto Autunnale 15%, oppure:
* Finanziamento a tasso zero in 18 mesi + sconto 10%

Vele per derive e One Design fino a 29’:
* Finanziamento a tasso zero in 24 mesi

Per ogni ulteriore informazione o per un preventivo personalizzato siamo a Tua disposizione:
Telefono: 02-90002661/2
Email: info@elvstrom-sails.it

Chiusura estiva

2010-08-06T10:06:00.004+02:00

La veleria Elvstrom Sails Italia sarà chiusa per ferie da lunedi 9 agosto a venerdi 3 settembre.
Auguriamo a tutti gli amici buone vacanze e buon vento!

NAZIONALE FUN

2010-07-26T16:14:00.002+02:00

Si è svolta a Bellano, sul lago di Como, una regata nazionale della classe Fun.

1° classificato l’equipaggio di “White Funk” (nella foto), invelato Elvstrom Sails, con Cicio Canali al timone.

2° e 4° classificato “Furfunte”e “Dulcis in Fundo”, anche loro invelati Elvstrom Sails.

Classifiche su http://classefun.blogspot.com/

MONDIALE PLATU 25

2010-07-26T15:58:00.002+02:00

Concluso ad Alicante in Spagna il campionato mondiale della classe Platu 25.

5° classificato l’equipaggio spagnolo di “La Revoltosa” (nella foto), completamente invelato Elvstrom Sails, con randa, fiocco 1 e fiocco 2 realizzati con tecnologia EPEX.

Classifiche su http://www.platu25worlds2010.com/docs/clasificaciones/clasifacion_148.pdf

Mondiali Platu 25 - 2° giorno

2010-07-22T13:58:00.003+02:00

La spagnola "La Revoltosa", con vele Elvstrom in EPEX, vince la quarta prova (con il distacco che si vede nella foto...) e si porta al 3° posto in classifica generale.
Bel filmato sul sito web del mondiale, http://www.platu25worlds2010.com/

Mondiali Platu 25

2010-07-21T12:18:00.003+02:00

Buon inizio per l'equipaggio spagnolo di "La Revoltosa" (nella foto). La loro barca con vele Elvstrom in EPEX Pentex dopo due prove è 6a, su una flotta di ben 64 barche.
Classifiche su
http://www.platu25worlds2010.com/docs/clasificaciones/clasifacion_124.pdf

REGATA SAN GIORGIO 3-4 LUGLIO 2010

2010-07-06T11:38:00.003+02:00

Sabato 3 e Domenica 4 Luglio 2010 lo Yacht Club Sestri Levante ha organizzato la X Regata di San Giorgio, per classi ORC, IRC e Libera. Le regate costiere per Vela d'Altura si sono svolte su un percorso con partenza ed arrivo nel golfo del Tigullio.

Il Primo gorno l'imbarcazione Flying Cloud Millennium 40 dell'associzione Velica Svelare ha trionfato in reale davanti all' X 55 Jonathan Livingston armato da Giorgio Diana dopo un mach race di circa 3 ore.
Il vento intorno ai 10-12 nodi alla partenza, e' andato scemando dopo il cancello di punta manara, per poi spegnersi del tutto nella lato di poppa. Il millennium che in quel momento conduceva sull'x 55 dopo aver girato per primo la boa di Moneglia, si e' trovato completamente fermo e senza vento con una corrente contraria d circa un nodo al cancello di Punta manara. Dopo una fase di alterni sorpassi Flying Cloud ha tagliato la linea di arrivo sul cancello dove il comitato aveva deciso di far terminare la regata con un vantaggio di circa 3 minuti e mezzo sul suo inseguitore. Il millennium si aggiudicava cosi anche la classifica a tempo compensato IRC.

Il secondo giorno, dopo una splendida festa organizzata dallo Yacht Club Sestri levante, il vento rifaceva la sua comparsa aumentando ancora di intensita' e incrementando per tutta la durata della competizione. (12-18 Nodi)
Il match race del giorno precedente si ripeteva, ma questa volta ad avere la meglio era il Jonathan Livingston, che in virtu' della maggiore lunghezza al galleggiamento si allungava nel lato di bolina sul millennium 40. Nonostante un netto recupero in poppa di quest'ultimo, l'X 55 si aggiudicava la regata in tempo reale per circa 5 minuti, aggiudicandosi cosi il trofeo San Giorgio Grazie alla somma dei tempi delle 2 giornate.

In tempo compensato IRC Il millennium trionfava nella classifica generale grazie a un primo e ad un secondo posto.

Fun Lario Cup

2010-07-05T11:52:00.004+02:00

Iniziato l'avvicinamento al campionato europeo di agosto.
8 Fun alla Lario Cup, a Bellano il 3-4 luglio.
Vittoria per "Furfunte" di Adriano Barzaghi, con Dado Castelli al timone, Maurizio Bonavida alle scotte e Luca Merlini a prua.
2° posto per "Dulcis in Fundo" (nella foto) di Marco Redaelli.
Entrambi invelati Elvstrom Sails.

Sardinia Cup

2010-06-30T11:35:00.004+02:00

Il Melges 32 della squadra inglese è completamente invelato Elvstrom Sails ed ha a bordo Kevin Sproul, della Elvstrom Inghilterra.
Il team è completamente nuovo, e la giornata di regate di ieri è stata la prima di navigazione su un Melges 32!
Quindi...ottimo inizio!
http://www.yccs.it/portal/evento.php?eventid=161

Match Race GRADO3 a Ravenna con vele Elvstrom Sails

2010-06-22T14:25:00.005+02:00

Si è conclusa la terza edizione del match race internazionale GRADO3 a Marina di Ravenna.
La regata è stata dominata dal ravennate Jacopo Pasini che dopo aver vinto il round robin di qualificazione ha battuto il greco Tsoulfas nella semifinali e si è imposto con un secco 2-0 nella finale con Fabio Mazzoni, vincitore delle prime due edizioni.
Al terzo posto l’atleta Giuseppe Angilella delle Fiamme Gialle che nella finale per il terzo-quarto posto ha battuto il greco Tsoulfas.
Grande merito va al Comitato di regata e all’organizzazione che, nonostante due giornate di vento variabile e temporali, è riuscito a rispettare interamente il programma.
Da segnalare la splendida ospitalità del Circolo Velico Ravennate per questa regata che sebbene molto giovane si sta dimostrando uno degli eventi più importanti e meglio organizzati del panorama italiano.
L’organizzazione dell’evento è curata dall’associazione sportiva Sport Vela Ravenna, una realtà giovane ma molto vivace nel panorama velistico ravennate.
Il presidente Claudio Emiliani: “Siamo molto soddisfatti di quest’edizione di Grado3 perché nonostante il meteo avverso, siamo riusciti a completare il programma fino in fondo. I regatanti stessi ci hanno fatto i loro complimenti per l’impegno e la qualità delle regate e per l’organizzazione di tutto l’evento. Anche la cena al BBK di sabato sera ha rappresentato un momento molto apprezzato dai regatanti e dagli ospiti. GRADO3 sta crescendo sia in termini di qualità di partecipanti, sia di visibilità verso il mondo esterno. Ravenna ha delle strutture uniche in Italia per questo tipo di manifestazione ed è nostro compito utilizzarle per organizzare eventi come questo ed avvicinare la gente allo sport della vela, che rimane meraviglioso anche quando piove come in questi due giorni !”
Le regate si sono svolte con 4 Platu 25 equipaggiati con vele Elvstrom Sails.

X 35 Europeans: EPEX takes silver and bronze in Holland

2010-06-22T14:02:00.008+02:00

Elvstrøm Sails has again proved very strong in tough international racing. Big waves and winds around 15-30 knots called for some skillfull sailing at the X-35 European Championship in Holland. But with sails on the boats that took second and third at the regatta Elvstrøm Sails once more made a significant result in European top racing.
Eight races were concluded and after four days of racing in heavy conditions Danish Team Oxygen from Kerteminde finished third. German Team Xen skippered by Torsten Bastiansen from Danish boat builders X-yachts took third. Both boats powered by EPEX laminate sails from Elvstrøm Sails.
- Every day we had a fine sense of our speed and of our new Elvstrøm Sails. That was all confirmed today where we were among the fastest boats in the fleet when we got away from the others, says Morten Ulrikkeholm from Team Oxygen at the end of the regatta.

Furling Gennaker per Rollgen

2010-06-04T11:15:00.012+02:00

VERELA , uno splendido CCYD da 92' ha ora nel suo inventario vele un nuovo Furling Gennaker.
Appositamente progettato e costruito per adattarsi al ROLLGEN Idraulico della BAMAR.
Con una inferitura di circa 33 metri , tessuto in NYlon da 2.1 oz , tutto di colore rosso è stato montato e provato ad Alassio agli inizi della settimana.

TRE GOLFI E MILLEVELE

2010-06-03T10:28:00.005+02:00

Netta vittoria di categoria alla Millevele (431 barche) per il Millenium 40 di Davide Noli "Flying Cloud", con un asimmetrico A1 nuovo Elvstrom. 4a barca a tagliare l'arrivo in tempo reale (IN REALE!).
Classifiche su http://www.yachtclubitaliano.it/upload/regate/regate/2010/IDc9907c25a3f240b19079d493ecd7dab1/H_ID94b3355da33b45bba1bf872d4e527fe3.htm

2° overall IRC e primo di classe per il J133 di Giancarlo Ghislanzoni "Chestress 2" (nella foto) alla regata dei Tre Golfi.
Classifiche su www.tregolfi.it

Nazionale Contender a S. Bartolomeo al Mare

2010-05-21T11:40:00.008+02:00

Lo scorso weekend a S. Bartolomeo al Mare c'è stata la seconda regata nazionale contender valevole per la R.L. e il Trofeo Carlini 2010. Al primo posto si è confermato Davide Fontana con vela Elvstrom Sails, che così bissa il successo della prima nazionale di Civitavecchia. La vittoria è particolarmente importante perchè ottenuta in condizioni meteo diversissime da Civitavecchia: vento fresco fino a 20 nodi e onda formata, mentre nella prima nazionale le condiizoni erano di vento leggero e mare piatto. Ottimo anche il quinto posto di Daniel Chiesa, che alla sua seconda regata nazionale con randa Elvtrom ottiene il suo miglior piazzamento in una gara di Ranking List. Il prossimo appuntamento per la classe contender sarà a metà giugno a Dongo sul lago di Como.
www.contender.it

Campionato Italiano Mnialtura

2010-05-20T09:58:00.004+02:00

Nei giorni 14-16 maggio si è svolto a Salò, sul Lago di Garda, il campionato italiano Minialtura ORC.
Diverse le barche con vele Elvstrom, tra cui "Bravissima 3" (nella foto), con a bordo il nostro rivenditore del Garda Raffaele Valsecchi.
A causa di un OCS iniziale, ma soprattutto a causa del nuovo rating peggiorativo rilasciato il giorno di inizio delle regate, Bravissima 3 ha chiuso all'8° posto in generale, dando spettacolo con le prestazioni ottenute in acqua, prima dei calcoli dei tempi compensati.

VITTORIA OVERALL AL TROFEO PIRELLI COPPA CARLO NEGRI

2010-05-03T11:37:00.005+02:00

“Chestress 2” (nella foto), il J133 dell’armatore e timoniere Giancarlo Ghislanzoni, ha vinto il Trofeo Pirelli, disputato tra venerdì e domenica scorsi a S. Margherita Ligure, overall nel raggruppamento IRC-A.

Essendo la classe più numerosa “Chestress 2” ha vinto anche la Coppa Carlo Negri, in palio tra tutte le classi.

Nell’inventario vele di “Chestress 2” ci sono un fiocco leggero e un fiocco medio in EPEX Carbon, un Code0 in EPEX Carbon/Aramid e un Gennaker 1A in Superlite 50, tutti Elvstrom Sails.

Classifiche su http://www.yachtclubitaliano.it/upload/regate/regate/2010/IDef4c1abb283c4719ba7a12c71178e8fd/H_ID5368dd733adb45b9ad63e6b9a70e9382.htm

Clinic Classe Contender

2010-04-26T17:09:00.006+02:00

Si è tenuto a Gravedona lo scorso weekend un Clinic per la Classe Contender, dedicato a tutti gli aspetti legati alla conduzione di questa bellissima deriva singola con trapezio.
Istruttore del Clinic è stato Giovanni Bonzio della Elvstrom Sails Italia, più volte campione italiano e campione europeo 2008 in questa classe.
Il programma è stato molto intenso, con una sessione teorica la mattina, l'allenamento tecnico in acqua di 3-4 ore nel pomeriggio, e il debriefing serale con l'analisi dei filmati della giornata per individuare errori di conduzione e manovra e le aree di miglioramento.
La domenica sera la stanchezza per il duro allenamamento era compensata dalla soddisfazione per il proficuo lavoro svolto.

Vaurien

2010-04-26T10:24:00.005+02:00

Provate a Colico le nuove vele Vaurien di Elvstrom Italia.
Proprio belle!

Regata Nazionale Contender

2010-04-20T15:05:00.008+02:00

Il 17-18 Aprile si è corsa a Civitavecchia la prima regata nazionale della classe Contender. Davide Fontana, il fortissimo velista di Santa Marinella che da poco regata anche sul contender, usava per la prima volta la vela Elvstrom Sails in Kevlar sviluppata nel 2009. Davide ha vinto la sua prima nazionale nella classe contender, dominando la gara con i parziali di 1-1-ocs-1-2. Se si considera che l'ocs era un altro "bullet" si hanno le giuste proporzioni della bellissima performance del vincitore. Ottima anche la gara di Eugenio Patrone, un over 50 che regata con vela Elvstrom Sails in Dacron e che ha chiuso quinto in assoluto, dopo essere stato primo dopo la prima giornata di regate.

Vele in EPEX per SLY 42

2010-04-20T12:09:00.008+02:00

Nel fine settimana è avvenuta ad Ancona la consegna e la prova vele per Randa Fullbatten e Fiocco avvolgibile di un bellissomo Sly 42.
La vendita e la prova vele è stata seguita da Yachting Point nella persona di Marco Bartoletti, rivenditore Elvstrom Sails per le Marche.
Le nuove vele Fast Cruising sono:
- Randa Fullbatten di 60 mq su carrelli Antal, costruzione EPEX 100% Aramid 20.000 DPI, doppio taffeta, 4 stecche fullbatten, 2 mani di terzaroli;
- Fiocco Avvolgibile 108% di 47 mq su avvolgitore incassato, costruzione EPEX 100% Aramid 20.000 DPI, doppio taffeta, 4 stecche verticali, protezione u.v. acrilica.
La prova vele si è svolta in una giornata di pioggia con vento di 7-9 nodi. Le vele si sono dimostrate all'altezza delle aspettative, stabili, veloci, esteticamente bellissime.

J 24

2010-04-19T17:43:00.003+02:00

Nella prima prova del campionato del lario della classe J24, svoltasi a Valmadrera lo scorso weekend, dominio delle vele Elvstrom.
"Splendida", dell'armatore Mario Bombelli, con Pier Puthod al timone, completamente invelati Elvstrom Sails, hanno dominato la serie, con i parziali 1 (4) 3 1 1.
La classifica completa su http://www.j24lario.it/races/2010/Risultati_Est_2010.HTM

Nuovo Genoa Fun EPEX in Pentex

2010-04-19T17:30:00.007+02:00

Abbiamo appena finito di testare il primo genoa Fun fatto con la tecnologia EPEX, 10.000 dpi di Pentex (prima quelli in membrana erano in Poliestere normale), Film 0.5 mil (prima 0.75).
Pesa 0.85 Kg in meno del nostro genoa precedente in membrana!
Quasi il 20% di peso in meno, e molto più morbido.
E sicuramente più duraturo.
Come già quello del 2009 è 0.45 m² più grande di quelli precedenti al 2009, pur rimanendo entro le regole di stazza.
E il prezzo è rimasto quello di 3 anni fa!

Protezione u.v. per genoa Bavaria

2010-04-14T14:30:00.006+02:00

Gentili clienti Bavaria,

ricordiamo che i genoa in Dacron della fornitura standard ai vari modelli Bavaria non sono dotati di protezone anti u.v.

Per un utilizzo in Mediterraneo, se la vela viene lasciata armata su avvolgitore, la protezione è necessaria. Raccomandiamo quindi di far aggiungere la protezione u.v. appena possibile quando si riceve la vela.

Senza protezione u.v. il genoa non deve essere lasciato armato in quanto l’esposizione prolungata ai raggi u.v. e agli agenti atmosferici è molto dannosa e può causare un deterioramento del tessuto esposto in tempi anche relativamente brevi.

La veleria Elvstrom Sails Italia offre a tutti i clienti Bavaria questo servizio al prezzo di 9 euro + iva 20% al metro quadrato della vela (superficie totale). Ad esempio, per un genoa di 40 mq il costo dell’aggiunta della protezione u.v. è pari a 360 euro + iva 20%. La protezione, in tessuto acrilico, è disponibile nei colori bianco e blu.

Per ulteriori informazioni:

Elvstrom Sails Italia

Tel. 02-90002661/2

Email: info@elvstrom-sails.it

Vele Elvstrom Sails per i nuovi Sun Fast 3200 del Centro Velico Caprera

2010-04-08T15:16:00.006+02:00

La settimana scorsa abbiamo consegnato a Port Frejus le vele ai nuovi "fiammanti" Sun Fast 3200 che il Centro Velico Caprera ha adottato per il corso di navigazione costiera itinerante.
Grande entusiasmo per le nuove barche che con il corredo di randa, genoa, fiocco, tormentina, svedese e gennaker Elvstrom Sails sono state subito trasferite alla base di Caprera per l'inizio delle attività.

Il trasferimento è stato anche l’occasione per testare le barche e le vele.
I primi commenti da parte degli istruttori che hanno partecipato al trasferimento sono stati molto positivi sia per la qualità delle imbarcazioni che per l'ottimo corredo di vele

Scalambra Service (Elvstrom Point Toscana), nella persona di Dario Badalamenti che da tempo è in ottimi rapporti con il Centro Velico Caprera, ha seguito tutta l’operazione e la consegna delle vele a Port Frejus.

Pubblicità EPEX su Seahorse

2010-03-26T17:11:00.005+01:00

Sul numero di Aprile della prestigiosa rivista Seahorse è uscita una pubblicità a pagina intera della tecnologia EPEX per la realizzaizone delle vela in membrana Elvstrom Sails!

Elvstrom Sails oltre ogni aspettativa con le vele EPEX

2010-03-18T12:23:00.012+01:00

La crescita della domanda per le vele in membrane EPEX porta la veleria a estendere la capacità produttiva aumentando le dimensioni dell’impianto.

Le vele in membrane EPEX sono diventate un “must” non solo per le barche da regata, ma anche tra i croceristi. I commenti entusiasti dai velisti che hanno provato le vele in EPEX confermano che queste vele altamente innovative sono resistenti, efficienti e molto stabili, cioè in grado di mantenere la forma ottimale come nessun altra vela sul mercato.

- Secondo Jesper Bank , leggenda della vela con 2 ori olimpici e skipper di Coppa America, Sales and Marketing Manager del Gruppo Elvstrom Sails, il trend della domanda di vele è sempre più verso le membrane. Anche nel segmento crociera si registra una domanda rivolta verso un nuovo tipo di vela, e noi siamo contenti di constatare che la nostra tecnologia EPEX è perfettamente in grado di soddisfare questa nuova domanda.

Le vendite di vele in EPEX sono cresciute in modo significativo e sono ben oltre le iniziali aspettative della veleria. Di conseguenza l’impianto di produzione delle membrane EPEX è stato ulteriormente ampliato ed è ora in grado di raddoppiare la precedente capacità produttiva.

Il tavolo EPEX è un impianto altamente ingegnerizzato e la veleria Elvstrom Sails è ora probabilmente l’unica al mondo in grado di creare e mantenere un vuoto del 90-95 per cento. Inoltre il vuoto è uniformemente distribuito dal tavolo sul quale le vele sono prodotte. Questo speciale tavolo presenta migliaia di piccoli buchi ed è di fatto un vero e proprio tavolo ad aspirazione che creando il vuoto è in grado di mantenere il film e le fibre fermi in posizione durante tutti gli stadi del processo. Speciali bracci in carbonio robotizzati si muovono per stendere le fibre, scaldare, pressare e trattare la membrana.

La capacità produttiva dell’EPEX è ora la più grande in Europa per la produzione di vele in membrana.

Nuovo rivenditore Elvstrom Sails su Genova

2010-03-17T17:59:00.008+01:00

Da ormai più di un mese su Genova e provincia la PP Projects, nella persona di Paolo Pastorino, si occupa della vendita ed assistenza delle vele Elvstrom.

Paolo Pastorino è un ottimo regatante e già da anni professionista della vela, in qualità di velista, rigger e team manager di barche vincenti in diverse classi.
Da Levante a Ponente sarà il punto di riferimento per i clienti Elvstrom Sails.

PP Projects
di Paolo Pastorino
Via Italo D'Eramo 24/02
16146 Genova
info@ppprojects.it
www.ppprojects.it (in costruzione)
cell +393296766887

Comet 45s "Voscià"

2010-03-15T13:19:00.008+01:00

Abbiamo consegnato e provato a Portofino venerdi scorso le prime vele da regata (linea Racing Club) per il Comet 45s "Voscià". La barca, già dotata di vele Elvstrom Sails per un utilizzo Fast Cruising (randa e fiocco in kevlar multiassiale con taffeta, gennaker con calza e code 0 avvolgibile), si è ora arricchita di 3 nuovi fiocchi da regata:

- Code 1 light jib in kevlar multiassiale FLX 13 A, stecche in carbonio

- Code 2 medium-heavy jib in kevlar multiassiale FLX 19 A, stecche in carbonio

- Code 4 heavy weather jib in high tenacity dacron fill da 9,0 oz.

L'obiettivo per l'equipaggio del "Voscià" è quello di avvicinarsi al mondo delle regate partecipando nel 2010 ai principali eventi nel Tirreno settentrionale e alla Giraglia.

L'idea è stata quindi quella di disporre inizialmente di vele competitive contenendo il costo complessivo, senza impegnarsi fin da subito con vele in EPEX Grand Prix, per permettere all'equipaggio di allenarsi e crescere agonisticamente.

Anche per questo bellissimo progetto non mancherà l'assistenza e il continuo supporto della veleria Elvstrom Sails!

Big Blu a Roma

2010-02-26T10:11:00.004+01:00

E' in corso fino al 28 febbraio il Big Blu, il salone nautico di Roma.

Lo spazio dedicato alle derive all'interno dello stand FIV è particolarmente ampio, e non poteva mancare il Contender, classe che non conosce crisi con oltre 100 iscritti in Italia e una presenza in quasi tutti i continenti.

Grazie all'interessamento del contenderista Mario Mambro il contender esposto in Fiera sfoggiava una vela Elvstrom Sails K09, l'ultimo innovativo modello della vela in kevlar che ha ottenuto tanti successi negli ultimi anni.

Centro Velico Caprera

2010-02-22T14:04:00.012+01:00

E’ da tanti anni che siamo orgogliosi del legame di fiducia che ci lega al Centro Velico Caprera. Il lavoro che svolgiamo ogni anno tra service e vele nuove è molto importante e meticoloso. Le specifiche di queste vele, che devono sopportare un utilizzo molto intenso e prolungato, sono frutto di tanti anni di esperienza e collaborazione con i dirigenti di questa importantissima istituzione. L’attenzione che viene dedicata alla cura e alla qualità delle vele è un ulteriore segnale della serietà e della professionalità di questa Scuola Vela.

Ecco una immagine della veleria “occupata” da alcune delle nuove vele di Caprera.

News dai campi di regata

2010-02-22T11:27:00.007+01:00

INVERNALE DEL TIGULLIO
“Chestress 2”, il J133 del timoniere-armatore Giancarlo Ghislanzoni, ha vinto la classifica overall IRC della XXXIV edizione del campionato invernale del Tigullio.
Nella foto l’equipaggio al completo.
“Chestress 2” ha fiocco leggero, fiocco medio e Code0 in EPEX e il gennaker A1 in Superlite 50, tutti realizzati da Elvstrom Sails.
Classifiche su http://www.circolivelicitigullio.it/Sito%20CSVT/inv%202010/classifiche/overall_IRCA_IRCB.html

PRIMO CUP
Alla Primo Cup svoltasi a Montecarlo lo scorso weekend 2° posto assoluto nelal classe J24 per “J di Quadri” timonato da Claudio Buiatti, con vele Elvstrom Sails.
Classifiche su http://www.primocup-ycm.org/wp-content/uploads/2010/02/prim_10_b_g4.htm#GRP_3

Hallberg Rassy 372: la barca dell'anno ha vele Elvstrom Sails in Epex

2010-02-19T16:08:00.006+01:00

Lo splendido Hallberg Rassy 372 è stato nominato Yacht of the Year 2010 al Salone internazionale di Dusseldorf nella categoria Luxury Cruiser. Da molto tempo siamo orgogliosi che la veleria Elvstrom Sails sia il fornitore ufficiale del cantiere svedese.

E naturalmente anche questo modello appena premiato ha la corona rossa sulle sue vele!

A questo proposito Magnus Rassy, direttore e proprietario del cantiere Hallberg Rassy ha dichiarato: “E’ un piacere collaborare con Elvstrom Sails. Le vele di questa veleria sono progettate e realizzate dai più esperti velisti e il know how all’interno della Elvstrom non è secondo a nessuno. In più la tecnologia EPEX rappresenta un passo avanti gigantesco per molti velisti, anche per quelli più orientati alla crociera pura”.

L’Hallberg-Rassy 372 ha vinto il premio davanti a barche come l’Allures 51, il Feeling 52 e il Saare 41. Tra le altre ragioni la giuria, composta da giornalisti di riviste di settore, ha premiato la barca svedese per le sue performance a vela e per l’eccellente comfort in coperta sia per l’equipaggio che per il timoniere.

Swan 77 "Dag", ultime finiture

2010-02-18T16:21:00.016+01:00

Ultime finiture alla randa in Exclusive Vektron dello Swan 77 "Dag".
Yankee e Trinchetta sono già nei loro sacchi.
Presto on-line le foto della prova vele!

La vela che vorresti

2010-02-17T16:52:00.012+01:00

La vela del futuro è già disponibile!

Il Code 0 è la vela che non ti aspetti ma che avresti sempre avuto voglia di avere, in regata e in crociera. Oggi è utilissima soprattutto su tutte le barche moderne, armate con fiocchi davanti alle crocette. Dalla bolina larga al lasco, con vento leggero è letteralmente in grado di raddoppiare o triplicare la velocità della barca.

E con il sistema Elvstrom Furling System è anche facilissima da utilizzare con equipaggi ridotti!

Nuovo blog

2010-02-17T16:38:00.002+01:00

Per essere più vicini ai nostri clienti e a tutti gli appassionati di vela, regatanti e crocieristi, da oggi è attivo questo nuovo strumento, che integrando il nostro sito istituzionale servirà per pubblicare in tempo reale molte interessanti notizie riguardanti la veleria.